工商時報【記者陳慧芳／台北報導】根據理柏資訊統計7月以來(截至7/26)，國內核備1,029檔海外基金平均上漲6.33％；其中股票型基金平均上漲7.25％，債券型基金則漲3.46％，股、債市均傳捷報。
進一步觀察各類型基金表現，歐洲區終於擺脫風暴，不僅歐元反彈逾6％，帶動東歐、歐洲股票型基金月線漲幅皆超過10％，債券型基金也以歐洲高收益債表現最佳。
ING投信表示，若觀察全球指數表現迄7月28日為止，以MSCI新興歐洲指數表現最佳達10.6％，其次為MSCI歐非中東指數的9.54％，反映歐債事件稍微平息下，跌深反彈力道相對強勢，連帶拉抬相關的歐非中東基金績效表現亦佳。
此外，拉丁美洲股票型基金表現也相當亮眼；在大型企業獲利傳喜訊，帶動科技類股表現，台灣、美國股票型基金也有6％以上漲幅。
除歐美股票型基金出現大幅度反彈，相關新興市場基金表現也不落後。富蘭克林坦伯頓金磚四國基金經理人馬克.墨比爾斯日前接受時代雜誌專訪，點名東歐市場中最看好俄羅斯，預期盧布在未來1年的升值幅度將維持在個位數，而股市漲幅將達兩位數。
此外，新興國家經濟穩健，負債占GDP比重遠低於成熟市場，亞洲國家將受惠於中國經濟成長的帶動，但他也認為，新興市場當前價位不算低，股價淨值比為約在2倍，投資人宜謹慎留意。
至於債券基金方面，受惠於歐元走升，歐洲高收益債基金漲幅居冠，歐洲債券型基金月線亦有5％以上漲幅，新興市場債券型基金也漲逾3％。另外，由於避險需求降溫，使高品質美國債券型基金漲幅略縮。
ING投信對此指出，歐洲近期公布的企業財報狀況不錯，投資信心轉趨樂觀，高收益債經歷近幾個月修正後，目前高收益債券利差水準已回到10年平均值之上，投資價值正開始慢慢浮現，只要企業財報持續傳出好消息，相信高收益債可以擺脫近期經濟數據表現普遍不如預期的干擾，挹注高收益債進一步反彈。
2010年7月29日 星期四
台灣之光: 必翔電動車銷全球 供太空梭電池
2010.07.29[中廣新聞網]
必翔從電動代步車組裝生產，逐步發展研發電動自行車、電動汽車等全方位的電能電池產業，本月16號發布股市重大訊息指出：與東歐航天大國簽訂重要合作契約要共同設廠生產，最後原來是與俄羅斯政府合作磷酸鐵鋰電池，還將參與2011年的俄國火星計畫，提供太空梭的電池。(戴瑞芬報導)
必翔實業今年三月在蘇澳自由貿易港區設電動汽車廠，車廠動工大典即透露：取得世界專利的磷酸鐵鋰電池是全球唯一可自動化量產，且參與俄羅斯太空計畫超過四年，即將參與下一步2011年的俄羅斯火星計畫，提供太空梭的電池。
必翔7月16號發布股市重大訊息指出：與東歐航天大國正式簽訂重要合作契約，答案揭曉也不出人意料，必翔將與俄羅斯政府合作設廠，必翔將以技術入股方式，打進東歐市場。
必翔關鍵技術磷酸鐵鋰電池已經開發五年，測試確認每跑一萬公里，電池容量損耗率僅0.2%。去年五月並已取得挪威的電動車輛安全認證，目前每月電池產能約在15萬到20萬顆。
必翔與俄羅斯簽署的合作合約，載明將銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車...等所有必翔集團產品，進行全方位且全面的合作。
必翔實業生產的電動車是以歐美市場外銷為主，尤其是美國市場高齡消費人口，電動輪椅、代步車對營收貢獻最大，外銷市場美國佔56.6%，歐洲比重則為31.3%，澳紐佔比6.4%，必翔行銷全球可以說是台灣之光。
必翔從電動代步車組裝生產，逐步發展研發電動自行車、電動汽車等全方位的電能電池產業，本月16號發布股市重大訊息指出：與東歐航天大國簽訂重要合作契約要共同設廠生產，最後原來是與俄羅斯政府合作磷酸鐵鋰電池，還將參與2011年的俄國火星計畫，提供太空梭的電池。(戴瑞芬報導)
必翔實業今年三月在蘇澳自由貿易港區設電動汽車廠，車廠動工大典即透露：取得世界專利的磷酸鐵鋰電池是全球唯一可自動化量產，且參與俄羅斯太空計畫超過四年，即將參與下一步2011年的俄羅斯火星計畫，提供太空梭的電池。
必翔7月16號發布股市重大訊息指出：與東歐航天大國正式簽訂重要合作契約，答案揭曉也不出人意料，必翔將與俄羅斯政府合作設廠，必翔將以技術入股方式，打進東歐市場。
必翔關鍵技術磷酸鐵鋰電池已經開發五年，測試確認每跑一萬公里，電池容量損耗率僅0.2%。去年五月並已取得挪威的電動車輛安全認證，目前每月電池產能約在15萬到20萬顆。
必翔與俄羅斯簽署的合作合約，載明將銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車...等所有必翔集團產品，進行全方位且全面的合作。
必翔實業生產的電動車是以歐美市場外銷為主，尤其是美國市場高齡消費人口，電動輪椅、代步車對營收貢獻最大，外銷市場美國佔56.6%，歐洲比重則為31.3%，澳紐佔比6.4%，必翔行銷全球可以說是台灣之光。
2010年7月28日 星期三
必翔電池 明年登陸火星
工商時報【記者杜蕙蓉／台北報導2010.07.28】必翔集團董事長伍必翔昨日證實與俄羅斯政府簽下全面性磷酸鋰鐵電池的應用面合作，並啟動三部曲合作計劃，從採購、銷售至東歐國家至合資建廠，必翔並將參與2011年10月俄羅斯的火星計劃，提供太空梭的所有電池。
據了解，除了俄羅斯外，全中東最大車廠伊朗的MEGA MOTOR車廠和大陸廣汽亦來必翔洽談合作計劃，由於MEGA MOTOR目前汽車年銷售量逾60萬台，而廣汽近年營運急遽成長，對未來必翔的營運將有莫大助益。
伍必翔表示，俄羅斯政府將透過成立的公司向必翔採購產品，今年開始小量出貨，初步先用在航空，未來則全面拓展至包括電動汽車和火車等，另外，必翔亦將參與俄羅斯的上月球計畫及明年10月的火星計畫。
這是必翔成立以來，首度由「國家」出面的重量級客戶，必翔總經理蔣清明說，雙方在7月15日的簽約內容，營運項目包括銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車等所有必翔集團產品，俄羅斯政府並表示在一定時間內將有進一步包括合資設廠的計劃。
伍必翔說，俄羅斯是經濟科技大國，雙方的合作，必翔是以技術入股方式參與，在擁有技術主導權下，未來的股權或合作應該是皆大歡喜。
蔣清明也透露，目前有很多「國家」級的合作對象想與必翔合作，中國大陸前十大車廠中，有3家想與必翔合作。
主力為電動代步車、電動輪椅的必翔，磷酸鋰鐵電池由轉投資的必翔電能生產，目前月產能15-20萬顆電池，上半年營收約3千萬元，儘管尚虧損，但下半年營運將急起直追，並以損益平衡為目標。
另外，必翔上半年自結稅後淨利4300萬元，每股稅後盈餘0.22元，第二季稅後獲利4000萬元，EPS就貢獻0.21元。
必翔表示，上半年主要成長動能來自美國新客戶，由於電動輪椅銷售成長，推升第二季營收達3.72億元，較首季2.26億元成長超過6成，目前美國市場營收佔比由去年的44.2％攀升至56.6％，電動輪椅營收佔比也由去年的33.9％攀升至46.5％。
[相關閱讀]俄羅斯政府上門 必翔還懷疑咧
據了解，除了俄羅斯外，全中東最大車廠伊朗的MEGA MOTOR車廠和大陸廣汽亦來必翔洽談合作計劃，由於MEGA MOTOR目前汽車年銷售量逾60萬台，而廣汽近年營運急遽成長，對未來必翔的營運將有莫大助益。
伍必翔表示，俄羅斯政府將透過成立的公司向必翔採購產品，今年開始小量出貨，初步先用在航空，未來則全面拓展至包括電動汽車和火車等，另外，必翔亦將參與俄羅斯的上月球計畫及明年10月的火星計畫。
這是必翔成立以來，首度由「國家」出面的重量級客戶，必翔總經理蔣清明說，雙方在7月15日的簽約內容，營運項目包括銷售鋰動力電池、電動代步車、電動輪椅、電動自行車、電動汽車等所有必翔集團產品，俄羅斯政府並表示在一定時間內將有進一步包括合資設廠的計劃。
伍必翔說，俄羅斯是經濟科技大國，雙方的合作，必翔是以技術入股方式參與，在擁有技術主導權下，未來的股權或合作應該是皆大歡喜。
蔣清明也透露，目前有很多「國家」級的合作對象想與必翔合作，中國大陸前十大車廠中，有3家想與必翔合作。
主力為電動代步車、電動輪椅的必翔，磷酸鋰鐵電池由轉投資的必翔電能生產，目前月產能15-20萬顆電池，上半年營收約3千萬元，儘管尚虧損，但下半年營運將急起直追，並以損益平衡為目標。
另外，必翔上半年自結稅後淨利4300萬元，每股稅後盈餘0.22元，第二季稅後獲利4000萬元，EPS就貢獻0.21元。
必翔表示，上半年主要成長動能來自美國新客戶，由於電動輪椅銷售成長，推升第二季營收達3.72億元，較首季2.26億元成長超過6成，目前美國市場營收佔比由去年的44.2％攀升至56.6％，電動輪椅營收佔比也由去年的33.9％攀升至46.5％。
[相關閱讀]俄羅斯政府上門 必翔還懷疑咧
2010年7月23日 星期五
俄羅斯汽車市場增長但進口汽車銷量減少
俄新網RUSNEWS.CN莫斯科7月23日電 今年上半年俄羅斯的新車和二手車銷量增長了3%，達到76.3萬輛。今天出版的《生意人報》報導說，這主要依靠俄羅斯本國組裝的汽車，進口車的銷量有所減少。不過，汽車經銷商和市場專家都不相信2010年的汽車市場會平穩增長。從年初以來，汽車售價已經上漲了7%，如果這一趨勢持續下去，市場將會重新下跌。
普華永道會計師事務所（PwC）昨天發佈了上半年俄羅斯新車和二手車銷售資料—銷量增長了3%，達到76.3萬輛。汽車市場正在復甦，但需求結構發生了變化。進口新車的銷量為26.7萬輛，同2009年上半年相比，減少了23%。外國品牌的二手車銷量在市場中顯得微不足道，僅為6000輛。汽車銷量中份額最大的是在俄羅斯組裝的外國品牌汽車和俄羅斯本國品牌汽車—這是由於過高的汽車進口關稅和對本國汽車需求的刺激。根據ASM-Holding公司的資料，今年前五個月俄羅斯汽車生產量增長了61%。普華永道表示，在俄羅斯組裝和銷售的汽車，幾乎和進口汽車價格一樣。
根據普華永道的資料，需求最高的仍是這兩類汽車—便宜的經濟型汽車和較為昂貴的高級轎車。在經濟危機條件下，俄羅斯汽車市場出現了這種情況，而以前最受歡迎的是中等價格的車型。普華永道城，中級轎車仍佔有最大的市場份額，但在經濟危機之前，其份額達到65%，而現在只有56%。高檔品牌轎車銷量現在占到了5%（經濟危機前為3%），而經濟型轎車的份額達到了39%（危機前為32%）。普華永道專家斯坦利•魯特（Stenley Ruth）說，由於「富人階層的購買力恢復的更快」，支持了高級轎車的銷售。
這樣，在汽車市場復蘇的同時，一些生產中級轎車的廠商-通用、福特、豐田、日產、標緻雪鐵龍等公司首先遇到了銷量減少的問題。比如，通用汽車公司在俄羅斯的銷量下降了20%，儘管其旗下的雪佛蘭是俄羅斯銷量最大的外國汽車品牌。俄羅斯本國汽車生產商（伏爾加汽車公司和高爾基汽車公司），以及經濟型汽車的生產商雷諾和大宇的銷量則有所增長。同時，高級品牌寶馬和賓士的銷量也在增長。魯特特別強調，韓國汽車，尤其是起亞汽車的銷量，如果雪佛蘭汽車銷量中不包括其合資生產的Chevy-Niva車的話，將是俄羅斯銷量最大的外國品牌。
不過，那些銷量增長的品「無法完全滿足需求」牌，這是由於「經濟波動」導致市場行銷專家無法正確的預測需求量。魯特表示，某些地區購買拉達或者雷諾轎車需要等候半年。賓士車需要等三個月，歐寶和雪佛蘭的某些車型需要等四個月。普華永道指出，今年上半年俄羅斯汽車售價平均上漲了7%。這主要是由於美元匯率上漲，以及缺乏購買優惠，而在2009年初的經濟危機條件下，實行優惠是汽車市場的通行做法。魯特說，價格上漲對市場影響的減輕幫助了購車貸款的回暖，他表示，2月份以來的購車貸款發放量「高於2009年全年」。
普華永道的專家認為，2010年俄羅斯汽車市場總體上將增長15%，達到160萬輛。但魯特強調，銷量的增長不能看作是「最終的變化和復甦」。汽車銷售商列努爾•伊斯利亞莫夫表示，「第三至第四季度市場還可能使我們震驚」。他說：「從一方面，目前出現的短缺可能使消費者更加積極的購車，這對於銷售回暖來說是好事，但如果油價下跌，美元升值到34至36盧布，這將導致汽車價格又一輪的上漲，市場將出現恐慌，就像去年8月份，銷量將急劇下降」。
但從另一方面，伊斯利亞莫夫說，市場上還存在大量被抑制的需求，「因此有可能銷量會一直增長」。Boston Consulting Group預計，汽車市場將增長20%，達到180萬輛。增長的原因包括國家刺激購車需求的計畫、購車貸款的增加，以及國內生產總值的增長。BCG專家埃瓦爾德•克賴德（Ewald Kreid）認為，到2013年，汽車市場的增長幅度將達到經濟危機前的水準。
普華永道會計師事務所（PwC）昨天發佈了上半年俄羅斯新車和二手車銷售資料—銷量增長了3%，達到76.3萬輛。汽車市場正在復甦，但需求結構發生了變化。進口新車的銷量為26.7萬輛，同2009年上半年相比，減少了23%。外國品牌的二手車銷量在市場中顯得微不足道，僅為6000輛。汽車銷量中份額最大的是在俄羅斯組裝的外國品牌汽車和俄羅斯本國品牌汽車—這是由於過高的汽車進口關稅和對本國汽車需求的刺激。根據ASM-Holding公司的資料，今年前五個月俄羅斯汽車生產量增長了61%。普華永道表示，在俄羅斯組裝和銷售的汽車，幾乎和進口汽車價格一樣。
根據普華永道的資料，需求最高的仍是這兩類汽車—便宜的經濟型汽車和較為昂貴的高級轎車。在經濟危機條件下，俄羅斯汽車市場出現了這種情況，而以前最受歡迎的是中等價格的車型。普華永道城，中級轎車仍佔有最大的市場份額，但在經濟危機之前，其份額達到65%，而現在只有56%。高檔品牌轎車銷量現在占到了5%（經濟危機前為3%），而經濟型轎車的份額達到了39%（危機前為32%）。普華永道專家斯坦利•魯特（Stenley Ruth）說，由於「富人階層的購買力恢復的更快」，支持了高級轎車的銷售。
這樣，在汽車市場復蘇的同時，一些生產中級轎車的廠商-通用、福特、豐田、日產、標緻雪鐵龍等公司首先遇到了銷量減少的問題。比如，通用汽車公司在俄羅斯的銷量下降了20%，儘管其旗下的雪佛蘭是俄羅斯銷量最大的外國汽車品牌。俄羅斯本國汽車生產商（伏爾加汽車公司和高爾基汽車公司），以及經濟型汽車的生產商雷諾和大宇的銷量則有所增長。同時，高級品牌寶馬和賓士的銷量也在增長。魯特特別強調，韓國汽車，尤其是起亞汽車的銷量，如果雪佛蘭汽車銷量中不包括其合資生產的Chevy-Niva車的話，將是俄羅斯銷量最大的外國品牌。
不過，那些銷量增長的品「無法完全滿足需求」牌，這是由於「經濟波動」導致市場行銷專家無法正確的預測需求量。魯特表示，某些地區購買拉達或者雷諾轎車需要等候半年。賓士車需要等三個月，歐寶和雪佛蘭的某些車型需要等四個月。普華永道指出，今年上半年俄羅斯汽車售價平均上漲了7%。這主要是由於美元匯率上漲，以及缺乏購買優惠，而在2009年初的經濟危機條件下，實行優惠是汽車市場的通行做法。魯特說，價格上漲對市場影響的減輕幫助了購車貸款的回暖，他表示，2月份以來的購車貸款發放量「高於2009年全年」。
普華永道的專家認為，2010年俄羅斯汽車市場總體上將增長15%，達到160萬輛。但魯特強調，銷量的增長不能看作是「最終的變化和復甦」。汽車銷售商列努爾•伊斯利亞莫夫表示，「第三至第四季度市場還可能使我們震驚」。他說：「從一方面，目前出現的短缺可能使消費者更加積極的購車，這對於銷售回暖來說是好事，但如果油價下跌，美元升值到34至36盧布，這將導致汽車價格又一輪的上漲，市場將出現恐慌，就像去年8月份，銷量將急劇下降」。
但從另一方面，伊斯利亞莫夫說，市場上還存在大量被抑制的需求，「因此有可能銷量會一直增長」。Boston Consulting Group預計，汽車市場將增長20%，達到180萬輛。增長的原因包括國家刺激購車需求的計畫、購車貸款的增加，以及國內生產總值的增長。BCG專家埃瓦爾德•克賴德（Ewald Kreid）認為，到2013年，汽車市場的增長幅度將達到經濟危機前的水準。
2010年7月13日 星期二
本周莫斯科異常炎熱或創新高
俄新網RUSNEWS.CN莫斯科7月12日電 據「Fobos」氣象中心專家向俄新社透露，莫斯科6月中心以來的炎熱至少仍將持續一周時間，週末氣溫可能降至28度。
消息人士稱：「本周莫斯科將持續炎熱，頭5天將有乾燥的反氣旋，所以降雨量可能會很少。」他說，莫斯科以外地區夜間氣溫將不低於16至20度，白天將在20至35度之間。氣象專家強調：「週四和週五氣溫完全有可能升高。因此，這些天可能會創下新紀錄。」
消息人士稱：「本周莫斯科將持續炎熱，頭5天將有乾燥的反氣旋，所以降雨量可能會很少。」他說，莫斯科以外地區夜間氣溫將不低於16至20度，白天將在20至35度之間。氣象專家強調：「週四和週五氣溫完全有可能升高。因此，這些天可能會創下新紀錄。」
2010年7月12日 星期一
俄羅斯修改個人攜帶物品出入境規定
俄新網RUSNEWS.CN莫斯科7月7日電 俄羅斯制定了新的遊客出入境攜帶物品規定。今天出版的《新聞報》報導說，遊客免稅攜帶入境物品的規定幾乎沒有變化，但海關人員對攜帶入境的私人物品要求徵收關稅的可能性提高了。
俄羅斯聯邦海關局在網站上公佈了私人攜帶物品入境的新規定。這一規定與俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國關稅同盟《海關法典》同時生效。
根據規定，俄羅斯人現在能夠攜帶50公斤，而不是以前的35公斤免稅物品。但其總價值的限額有所降低：從以前的65000盧布降至1500歐元（按昨日匯率為58500盧布）。如果攜帶物品的重量或者價值超過限額，則按照物品報關價值的30%徵收關稅，但不低於每公斤4歐元。
此外，可以免稅攜帶入境的酒類（包括啤酒）從2升提高到了3升。最多可以允許攜帶入境5升酒類。攜帶3至5升酒類的關稅為每升10歐元。同時，還可以選擇免稅攜帶200根香煙或50根雪茄，或者不超過250克的香煙或雪茄。
DLA Piper律師事務所專家馬琳娜.利亞基舍娃表示，新規定並未對免稅攜帶物品入境做出重大修改：在提高可攜帶免稅物品重量至50公斤（邊境倒爺可能利用這一規定）的同時，降低其最高價值。她認為，新規定的潛在威脅是另外一條：允許海關人員要求臨時攜帶出境的物品報關。這樣，在攜帶者回國時，海關人員可能要求其出示證明，以證實物品是攜帶出境而不是購自國外的。否則，攜帶的物品可能因價值超過1500歐元而被徵收關稅。她建議，在出境時將所有攜帶的貴重物品報關，「以防止之後為自己的褲子和襪子交關稅」。
Pepeliaev group律師事務所專家加琳娜.巴蘭金娜表示，根據《海關法典》協定，限制了高頻電子發射裝置、編碼和解碼裝置的進口，這些物品的入境需要獲得特別許可。這樣，該規定涉及到了新一代的行動電話和筆記型電腦。她開玩笑說，如果這個規定不再明確一些，那只能希望海關人員在抽檢時不要抽到。
俄羅斯聯邦海關局在網站上公佈了私人攜帶物品入境的新規定。這一規定與俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國關稅同盟《海關法典》同時生效。
根據規定，俄羅斯人現在能夠攜帶50公斤，而不是以前的35公斤免稅物品。但其總價值的限額有所降低：從以前的65000盧布降至1500歐元（按昨日匯率為58500盧布）。如果攜帶物品的重量或者價值超過限額，則按照物品報關價值的30%徵收關稅，但不低於每公斤4歐元。
此外，可以免稅攜帶入境的酒類（包括啤酒）從2升提高到了3升。最多可以允許攜帶入境5升酒類。攜帶3至5升酒類的關稅為每升10歐元。同時，還可以選擇免稅攜帶200根香煙或50根雪茄，或者不超過250克的香煙或雪茄。
DLA Piper律師事務所專家馬琳娜.利亞基舍娃表示，新規定並未對免稅攜帶物品入境做出重大修改：在提高可攜帶免稅物品重量至50公斤（邊境倒爺可能利用這一規定）的同時，降低其最高價值。她認為，新規定的潛在威脅是另外一條：允許海關人員要求臨時攜帶出境的物品報關。這樣，在攜帶者回國時，海關人員可能要求其出示證明，以證實物品是攜帶出境而不是購自國外的。否則，攜帶的物品可能因價值超過1500歐元而被徵收關稅。她建議，在出境時將所有攜帶的貴重物品報關，「以防止之後為自己的褲子和襪子交關稅」。
Pepeliaev group律師事務所專家加琳娜.巴蘭金娜表示，根據《海關法典》協定，限制了高頻電子發射裝置、編碼和解碼裝置的進口，這些物品的入境需要獲得特別許可。這樣，該規定涉及到了新一代的行動電話和筆記型電腦。她開玩笑說，如果這個規定不再明確一些，那只能希望海關人員在抽檢時不要抽到。
訂閱：
文章 (Atom)